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【因應最新政治形勢】專家稱加航飛機師若罷工聯邦政府料不會插手
(2024/9/4)
【明報專訊】加拿大航空公司(Air Canada)的機師可能發動罷工的日期逼近，將給航空旅行造成嚴重的破壞，最少有一名航空專家預測工潮將會爆發，且聯邦政府將不太可能透過出台復工法案來介入。
麥基爾大學(McGill University)的航空管理講師葛萊迪克(John Gradek)說：「政府可能介入嗎？我的回答是可能不會。政府將袖手旁觀，讓這一程序順其自然。」
他又說：「這並非國家緊急狀態，這不是必需服務，這將給乘客帶來不便，但有足夠的航空運力來彌補加航因是次罷工而造成的運力損失。」
加航的5,400名機師在今年8月22日以98%的投票結果贊成，如果在9月17日的截止期前無法與資方達成協議，將發動罷工。
緬尼吐巴大學Asper商學院交通研究所的所長普倫蒂斯(Barry Prentice)說，加航的機師是否將發動罷工，在很大程度上取決於加航是否願意冒關閉的風險，航空公司現在正進入較淡的秋季旅遊季節，可能願意冒罷工的風險。
普倫蒂斯指出，儘管政府有透過立法讓機師復工的記錄，例如前總理哈珀的聯邦保守黨政府就曾在2012年立法讓機師重返工作崗位，但他懷疑聯邦政府是次將只會在絕對必要的前提下，才會進行干預。
加航的發言人菲茨帕特里克(Peter Fitzpatrick)在向傳媒發出的一封電郵中說：「仍有足夠的時間來達成協議，我們打算在未來幾周內與航空公司機師協會(ALPA)達成談判協議。」
他還提及加航在8月27日發表的一份聲明說，勞資雙方在冷靜期內取得了重大的進展，加航完成致力於開展有意義的談判。
代表加航機師的工會需要提前72個小時向資方發出罷工通知，這意味著最早的罷工日期將是9月18日。
加航的5,400名機師是由航空公司機師協會(Air Line Pilots Association，ALPA)代表的，工會執行委員會主席胡迪(Charlene Hudy)說，無論結果如何，工會不希望政府介入。她說，工會尋求的是可觀的退休福利和更高的薪資。
胡迪曾在8月22日發表的一份聲明中說，加航的機師正尋求「現代化」他們的集體合約。
勞資雙方自去年6月開始就新的集體合約開展談判，但迄今超過一年仍未達成協議。胡迪補充說，加航機師致力於避免罷工和隨之而來的航班中斷。
為了應對機師可能爆發的工潮，加航已推出了新政策，允許持有加航機票在9月15日至23日出發的旅客可免費更改航班。
圖為聲援加航飛機師同業築起資訊糾察線。
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