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【搭飛機投訴積壓逾7.4萬個】近3季運輸局近半投訴要航空公司賠款退款
(2024/8/5)
【明報專訊】加拿大運輸局(CTA)過去3季處理的航空旅客投訴航空公司案件中，50%要求航空公司給予旅客賠償或退款。
有法律專家指出，CTA新的規定不公開案件細節涉嫌違憲。
加拿大廣播電台（ CBC ）對有關數據分析發現，加拿大運輸局去年9月30日至今年6月30日期間解決的9740宗航空旅客投訴案件中，50%命令航空公司對旅客進行賠償或退款。其中72.6%支持旅客的裁決中，航空公司被要求為航班中斷支付賠償金，其餘情況是，航空公司必須補償客戶增加的費用或退還航班費。所有案件CTA都是在航空公司拒絕乘客的索賠後做出的決定。
有關航空旅客的投訴數據只能透過CTA網站的新線上工具取得，一些行業和法律專家擔憂，過去網上公佈完整的CTA裁決，現在變成保密，意味著大多數案件細節包括裁決背後的原因以及獲得的賠償數額不再公開。
渥太華大學行政法和治理系主任戴利（Paul Daly）表示，這些具有法律約束力的裁決基本上是私下做出的，這違反了公開司法原則，「我對這項規定的合憲性表示嚴重懷疑。」
加拿大航空旅客保護條例2019年推出，根據規定，航空公司在一定條件下的航班延中斷必須給予旅客賠償，航班延誤3小時及以上最高給予1000元補償。過去幾年CTA處理的航空公司與旅客糾紛大增，目前該機構積壓的投訴已增至超過7.4萬個。CTA做出的有利於旅客的裁決中，32%即1553宗案件是對加拿大航空公司（Air Canada）的投訴，30%即1443宗是對西捷航空（WestJet）的投訴。
CTA網站線上工具列出了有關裁決的選擇性數據，比如航班號、日期、延誤是否屬於航空公司可控範圍內，以及航空公司是否被命令支付賠償。為了簡化和加快CTA投訴流程，去年CTA對規定進行了修改，現在只有在乘客和航空公司都同意情況下，才會公開全部裁決結果。 CTA表示目前還沒有雙方同意公開的案例。
戴利還表示，CTA裁決的全部細節應該被公開，旅客應該被允許談論他們的案件，「阻止人們談論他們的案件是對言論自由的侵犯，即使立法通過，這一做法涉嫌違憲。」
CTA監管事務總監奧曼（Tom Oommen）表示，該機構新的、精簡的處理糾紛系統可以更好地為加拿大人服務，因為案件得到了更快處理，而且現在可以輕鬆地在網上獲取每項裁決的基本訊息，「法律規定了什麼需要保密、什麼不是，我們在網站上發布每個案件的關鍵信息。」
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