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往多市中央島新渡輪2年後才付運 鄒至蕙促尋求其他方法過度
(2024/7/28)
【明報專訊】多倫多市政府正在等待兩艘新的電動渡輪的交付，以緩解前往多倫多中央島渡輪碼頭排長龍的情況。但同一時間，市議員亦要求市府工作人員尋找解決市民長時間等候的問題。
市長鄒至蕙表示，她不確定甚麼才是最佳的解決方案，但認為找到解決渡輪排隊問題的方法很重要，因為有時隊伍從林頓渡輪碼頭（Jack Layton Ferry Terminal）一直排到Westin酒店前。
上周四，她在市議會提出一項動議，要求尋找其他船隻頂替。她說：「我的動議是，我們何不看看在現在至2026年底間﹐是否可以租賃一些船隻，供市民前往中央島？」
多倫多市議會批准﹐以九千二百萬元購買兩艘新的電動渡輪，取代已經服務了61年至114年的老舊渡輪。新渡輪是由羅馬尼亞的Damen Shipyards Galati建造。預計它們將在2026年底至2027年初交付。
市議會聽取了有關報告，這些電動渡輪充電需要6六分鐘，充滿電後可在港口往返四次，每年將節省數十萬元的燃料，而且每次可增加1,000名乘客的運載能力。
從同一公司訂購並運往京士頓市（Kingston）﹐接載市民前往京士頓─沃爾夫島（Kingston-Wolfe Island）航線的類似船隻目前已停運﹐原因是該航線的充電基礎設施尚未建成。
為此﹐多倫多市議員方卓怡（Paula Fletcher）敦促市府確保電動船付運時﹐充電設備亦已到位。她說，前往中央島的另一個便捷方法就是建橋﹐但這亦會干擾商業航運。
她說﹕「我已經計算過那裏的船隻數量有200艘。從經濟角度來看，讓我們現在就把這個問題擱置吧。」
另一項由副市長馬利克（Ausma Malik）提出的動議，是指示市府工作人員尋找提供渡輪票的新方法，包括將其與交通支付系統Presto卡鏈接。
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