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【工會加福特】聯邦政府從速撥款助公車局更換2號線車卡
(2024/7/3)
【明報專訊】安省省長道格福特（Doug Ford）和加拿大最大的私營行業工會Unifor昨天（3日）聯合發表聲明，呼籲聯邦政府資助多倫多公車局（TTC）地鐵2號線購買新列車。多倫多市長鄒至蕙（Olivia Chow）對此表示感謝。
福特和Unifor的總裁佩恩（Lana Payne）在聲明中說：「在地鐵的製造地雷灣（Thunder Bay），成千上萬的工人和數百萬的公共交通乘客都依賴聯邦政府為這個項目提供資金。省府和多倫多市政府在七個多月前達成了這項協議，但聯邦政府尚未宣佈其承諾。」安省已經承諾斥資7.58億元購買新列車，但前提是聯邦政府也要承擔部分費用。
即將離任的TTC行政總裁利里（Rick Leary）曾表示，這些現有的列車進將會在2026年達到使用壽命。他說：「情況非常嚴重。我們已經看到，當車輛超出其使用壽命會發生什麼。」
安省交通廳長薩卡利亞（Prabmeet Sarkaria）表示，雖然新列車對維持2號線的運行至關重要，但也是擴大交通系統所必須的。
薩卡里亞說：「當我們談論2號線時，是為了確保TTC列車的良好維修狀態繼續跟上速度。但最重要的是，我們有兩條新生產線將使用這些列車：士嘉堡地鐵延長線和剛建成不久的1號線北部延長線，都對未來十年的交通至關重要。」
交通倡權組織「公車局車友會」（TTC Riders）和環境保護組織周三也發表了一份聲明，呼籲聯邦政府為列車提供資金，稱如果他們不這樣做，「地鐵服務將變得不那麼可靠，TTC將需要花費至少16億元來檢修和延長現有列車的壽命。」他們指出，訂購新的地鐵列車「不是在亞馬遜上訂購商品」。這些列車的建造和交付將需要數年時間，而舊列車將很快接近2026年的預期使用壽命。
2號線地鐵車廂。（明報圖片）
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