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【明日加國物價何能又要全面漲升了】【這不是胡扯】就為這件事
(2023/9/30)



【明報專訊】由於美國聯邦共和黨領袖們主導的臨時開支法案,29日在黨內極右派議員反對下遭否決,部分美國聯邦機構10月1日起幾乎確定要關門,料將對加國帶來影響。

隨著美國眾議院議長麥卡錫(Kevin McCarthy)維持政府運作的最後努力失敗,加國南鄰美國聯邦政府機關關閉,似已成既定事實。

經濟學家警告說,加拿大經濟和個人都可能受到美國政府關門的影響,而且這種影響持續的時間越長,影響就會加深和擴大。

美國是加拿大的最重要貿易伙伴,兩國每天的商品和服務價值就有數十億元。

2022年,美國從加拿大的進口總額達5,950億元。

阿爾伯達大學經濟學教授戴夫(Chetan Dave)表示:「關閉持續的時間越長,你開始看到的事情就會慢慢變得越來越大,而更大的事情就會陷入停滯,因為它們將被認為是非必要的。」

例如,美國海關和邊境保護局可能會考慮在關閉之初在加拿大邊境配備人員至關重要。然而,由於感受到長期沒有撥款的壓力,該機構最終可能會選擇讓加拿大邊境的部分工作人員暫時休假,以確保與墨西哥邊境的人員配備充足。

戴夫說:「政府關門的時間越長,他們就越需要在什麼是必要的、什麼是非必要的問題上做出更多的權衡。」

戴夫解釋說,政府關門對美國國務院造成的任何影響都可能影響美國對加拿大原油和天然氣等出口產品的投資。

他說:「許多貿易協定在某種程度上都是透過國務院進行的,」

加美邊境的任何人員削減都可能使汽油和食品等進口商品進入加拿大變得更加困難,關閉持續時間越長,可能會推高這些商品的價格。

安省西安大學國際商務教授肖特 (Andreas Schotter) 指出:「加拿大和美國是緊密相連的,當美國咳嗽時,加拿大就會患上流感。」

肖特說:「如果邊境服務關閉或減少到最低限度,我們就無法開展南北跨境運輸貨物。我們可能會看到汽油價格上漲,食品安全也可能會發生同樣的情況。你可能會在超市貨架上或結帳時感受到這一點。」

肖特說,如果進出口難以跨越陸地邊境,那麼對於試圖到美國的加拿大人來說,情況可能不會好多少。

如果關閉影響到美國海關和邊境保護局,旅客在加拿大和美國之間開車可能會遇到延誤;如果影響美國聯邦航空管理局(該局在美國僱用了大多數空中交通管制員),則進出美國的航班可能會出現問題。

戴夫將這對航空旅行可能產生的影響比作1981年專業空中交通管制員組織12,000多名成員舉行罷工,導致美國7,000班航班取消。

他說:「你的旅行很可能會很痛苦,就像回到八十年代,當時空中交通管制員在工會鬥爭中關閉了美國大多數機場。」

前往美國的加拿大遊客如果計劃參觀美國62個國家公園中的任何一個,他們的行程也會改變。

美國內政部周五宣布,如果政府關閉,大多數公園將關閉並禁止公眾進入。

由於美國聯邦政府負責處理簽證申請、工作許可證以及與公民身分和移民相關的任何事務,因此加拿大人在獲得這些申請和文件批准的過程中也可能面臨延誤。

戴夫說:「政府關閉的時間越長,這些延誤只會變得更加複雜。這些事情很容易堆積起來。所以這只會是一個有點令人頭痛的管理問題。」

加拿大環球事務部和加拿大邊境服務局未有就應急措施作出回應。



 
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