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【更新】皮爾遜機場要搞大麻店賭檯 可能是8點撞9點
(2022/8/17)
【明報專訊】多倫多皮爾遜國際機場的長時間等待和航班延誤情況，如今似乎已經成了難以解決的痼疾。有人另闢蹊徑提出，應該允許在機場聚眾賭博和吞雲吐霧吸食大麻，既能讓無聊的旅客可以打發時間，還能給損失巨大的機場管理部門帶來收益。
曾在安省省長福特身邊擔任高級官員的邁克爾斯（Clare Michaels），如今是Navigator Ltd.公司的副主管。她現在代表大多區機場管理局(GTAA)向省府遊說，要省府批准在機場內開設賭場和大麻店，以應對機場管理局的資金危機。
疫情爆發2年後，GTAA損失超過7億元。僅在2020年，該機構就獲得了6.9億元的短期貸款。該機構官員毫不掩飾地表示，迫切需要更多收入。管理局董事會成員麥健士（Michele McKenzie）去年曾表示，「我們借錢是為了保持燈光和跑道的正常運行。」
去年GTAA提高了使用皮爾遜機場的乘客和航空公司的費用。其中轉機乘客的費用增加了3倍，飛機著陸費上漲了3%。
而邁克爾斯的任務是要讓皮爾遜機場擁有更多超常規的斂財方法。這些辦法包括：與LCBO討論在機場擴大酒類服務（例如德國慕尼黑機場有自己的獨立啤酒廠和啤酒花園）；引入零售大麻店；與安省彩票及博彩公司(OLG)討論開設機場賭場的可能。
如今在安省開設一家大麻商店相對容易，但安省各個城市有自主權，可以決定是否開設大麻零售店。皮爾遜機場所在的密西沙加市，已經2次投票禁止大麻零售店。
但今年秋季的市政選舉可能會帶來變數。該市的11個市議員席位現在有3個空缺，同時支持大麻商店的市長康寶麗(Bonnie Crombie)也在競選連任。
一些大麻行業的專家也認為，在某個機場開一家大麻店就只是時間問題，因為大麻在加拿大已經合法化。
但布洛克大學（Brock University）研究大麻行業的教授阿姆斯特朗（Michael Armstrong）提醒說，機場必須鄭重地警告乘客，如果他們要進行國際旅行，就不要攜帶大麻，以免觸犯外國的反毒品法。
「但除此之外，這更多是一個市場問題而不是其他問題。我不認為機場有特別大的需求。」
而機場開賭的阻礙可能更高，因為已經有私人公司「大加拿大娛樂」(Great Canadian Entertainment)在活湃馬場（Woodbine Track）開設了巨大的賭場，此處正位於去機場的路上。
有賭博業的內部人士透露，對於任何可能會與活湃賭場競爭的業務，這家私人公司都會竭盡全力反對。目前活湃賭場正在進行大規模的翻新和擴建。
而且在機場開賭，也會令世人對皮爾遜機場側目。目前只有美國內華達州的2個機場有一些賭博設施，英國倫敦希思羅機場也有老虎機，但全世界很少有其他航站樓有任何形式的賭場。
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