一座近百年歷史的多倫多大橋已經廢棄了60年，終於要拆除了。
拆除人員來到了舊東方大道大橋，這座生鏽的遺跡自1932年以來一直橫跨頓河，但在三十多年後就被廢棄了。
廢橋成城市探險熱門地
隨著1965年當河谷公園大道的開通，東部大道穿過頓河的舊路線變成了死胡同，街道也通過北面的新高架十字路口進行了重新調整。
儘管幾十年來周圍地區發生了重大變化，但這座橋至今仍明顯老化，提醒著該地區長期變化的街道網格。
幾十年來，這座封閉的橋樑已被證明是城市探險家的熱門地點，儘管市政府已盡最大努力用柵欄和警告標誌警告入侵者，以阻止入侵者通過橋樑。
然而，自1960年代以來，老東方大道橋一直沒有實際用途，如今它的時代終於結束了，拆除廢棄結構的工作已經開始。
大風暴期間將成洪水障礙
據多倫多湖濱區管理機構稱，這座橋增加了頓河渠道化河段的洪水風險。海濱管理機構表示，這個低窪的十字路口「在大風暴期間將成為洪水的障礙」。
更糟的是，如果發生嚴重風暴，這座橋的結構並不健全，多倫多湖濱區管理機構表示，它「在未來的洪水事件中極易發生故障」，如果橋樑脫落，就有造成損壞的風險流入河流並向下游流動。
Priestly Demolition的工作人員最近抵達現場，開始仔細拆卸橋樑的豪桁架結構，這與附近的皇后街高架橋以及艾薩克布羅克爵士（巴瑟斯特街）大橋使用的橋樑建造方法相同。
BEFP計畫成防洪重要一環
除了減輕洪水風險外，拆除橋樑還將為在河東岸建造防洪地形鋪路。
Broadview和東部防洪(BEFP)計畫將延續類似的防洪地形的成功，該地形保護了頓河以西210公頃的土地，該地區後來被開發為加那利區。
BEFP計畫將在大橋以東地區建造土質護堤，旨在封閉頓河下游河岸的最後低窪部分，並為該地區未來的混合用途開發做好準備。
舊東方大道大橋的拆除只是頓河下游發生的眾多變革之一。
拆除工作緊接著附近的Lever Ponds 肥皂廠被拆除——為上述土地上的一個大型綜合用途項目讓路，以免受洪水影響——並在下游安裝了未來派的新橋樑。
