明報：置業頻道

除了一直攀升的油價，相信最令駕駛人士頭痛的，就是冬季後坑坑洼窪的道路，稍一不慎，隨時令輪胎報銷。

根據最新的投票，安省咸美頓連續第三年成為安省道路環境最安劣的地方。

該區的阿伯丁大道(Aberdeen Avenue)在加拿大汽車協會(CAA)2024年最差道路名單上攀升至第一，取代了2022年和2023年排名第一的巴頓東街(Barton Street East)。

交通擁堵坑洞不平司機惡夢

CAA安省中南部政府和社區關係助理副總裁Teresa Di Felice表示，該協會關注阿伯丁大道已有一段時間，去年將其列入前十名。

巴頓東街歷經多年、多階段的重建是阿伯丁達到頂峰的主要原因，而糟糕的路面和擁擠則加劇了其問題。

「我們聽到的關於阿伯丁的資訊大多是路面坑洞不平，或者道路維護不善，」迪費利斯解釋道。「人們選擇它的第三個最主要原因是交通擁堵，考慮到它是通往大學、403號公路進出咸美頓的主要通道，這並不奇怪。」

重建路基需大量資金

傑姬‧甘迺迪 (Jackie Kennedy)，咸美頓工程服務總監。說她對阿伯丁和巴頓去年出現在名單上並不感到驚訝。她「很高興」看到巴頓透過過去兩年的改進以及未來幾年對兩條道路的進一步重建而下降了一些名次。

「因此，我們意識到那裡的道路質量，並且需要進行更重大的更新，」甘迺迪承認。該主管承認，損壞的「深度」會影響任何特定修復的時間，因為可能需要修復地下基礎設施，例如水管和下水道。

「如果我們需要重建路基，我們需要做更精細的工作，這需要更多的時間和更多的資金，」她說。

艾靈頓大道西連續三年上榜

這個「年度黑名單」已經存在了二十多年，並由安省民眾根據道路使用情況投票選出。約145個城市提名了其社區內的2,000多條道路，以列入2024年名單。

目前清單中的10條道路中有8條以前曾出現過，是名單的「常客」，而其中4條來自多倫多。

持續的輕軌建設、減緩交通並造成交通堵塞，使艾靈頓大道西連續第三年上榜。

迪費利斯說：「隨著跨城輕軌項目要麼繼續向西移動，要麼逐漸停止，我們看到艾靈頓大道的許多部分都得到了修復。」因應艾靈頓支線的完工日子仍未有確切日期，或許明年今年，我們仍可看到艾靈頓大道上榜。

Steeles今年十大不入

「某些部分已經修復，但其他部分（例如尼加拉瓜路的交叉口）仍在命名，部分原因是交通擁堵。」Lake Shore Boulevard East和Finch Avenue West「強勢」回歸，而Bloor Street East則在2024年取代Steeles Avenue East躋身前十名。

「由於蘭尼米德(Runnymede)和簡(Jane)地區出現了交通擁堵和路面狀況不佳的情況，布魯爾街西(Bloor Street West) 成為名單上新加入的道路。」迪費利斯(Di Felice)解釋道。

安大略省10條最差道路

大多倫多及咸美頓區最糟糕道路

安大略省各地區最糟糕道路：

CAA表示，在安大略省，145個市政府提名了社區內的2,000多條不同的道路。「我們知道這項活動有效；我們一次又一次地看到道路和基礎設施項目在道路出現在清單中後被提前並優先考慮預算，」CAA安大略省中南部政府和社區關係助理副總裁Teresa Di Felice說。

「道路、人行道和自行車道只是市政府資助的部分項目，但收入來源有限。」