逸思

愛快早前以一款4C雙門跑車重新踏足北美洲市場後，今年夏天再次重鎚出擊，推出第二款全新產品來加強攻勢。今次上陣的是2017年款Giulia Quadrifoglio，以中型四門房車市場為主攻目標。雖則是一款四門房車，但Giulia Quadrifoglio性能驍勇，最大馬力輸出高達505匹，由靜止加速至60mph僅需3.8秒，在德國紐堡倫賽道上創出7分39秒的圈速紀錄，成為目前速度最快的量產型四門房車。

Giulia不但是愛快的一款新車，而且還為該車廠奠下一個新里程碑。2017年款Giulia是愛快首款採用全新世界級後輪驅動底盤發展而成的新車。車上的505匹馬力bi-turbo渦輪增壓、V6引擎是承傳自法拉利，最高時速可達191mph，是愛快有史以來性能最強的投產跑車。

前後軸負載達50/50比例

Giulia的體內具備高性能跑車的基因，除了法拉利引擎外，還有碳纖維擾流套件、利用碳纖維製造的驅動軸和引擎蓋等，令到底盤的前、後軸負載達到最理想的50/50比例。

當2017年款Giulia正式面世後，廠方將會相繼推出更多型號來強化Giulia車系，當中包括使用一台全新設計的鋁合金四汽缸渦輪增壓直接噴注引擎，這款引擎結合了MultiAir2減排技術和雙渦流渦輪增壓技術，使性能表現達到最高境界。這款裝配在入門型號的引擎可輸出276匹馬力。Giulia除標準的後輪驅動型號外，廠方還會加入一款四輪驅動成員供車主選擇。

0-60mph僅需3.8秒

Giulia旗艦型號所用的全鋁製2.9公升六汽缸引擎的扭力峰值為443磅呎，其bi-turbo渦輪增壓器的最大壓力達到35psi。在直接噴注系統和汽缸暫停系統的協助下，Giulia可達到節能減排的效果。這款型號配備一套6前速手動波箱，令到加速表現只需3.8秒。

在兩名法拉利的資深工程師領導下，愛快Giulia的全新後輪驅動底盤廣泛使用輕量化材料製造，其馬力與重量比例接近7磅/匹，是同級車中表現最佳的一員。配合其高性能本質，廠方特別為Giulia配搭由Brembo提供的超高性能碳陶瓷制動系統，這套煞車系統可在102呎距離下把時速60mph的Giulia煞停。

第二季登陸北美洲

2017年款Giulia的車廂設計以駕駛者為本位，表板布局精簡易明，便於閱覽。車廂用料一貫豪華房車格局，高級皮革、Alcantara、碳纖維、鋁合金多種裝飾材料應有盡有。表板框設有兩個黑底白字的圓表，而兩個儀表中間則是一個全彩色7吋顯示屏。位於中控台頂上是一個8.8吋高清顯示屏，這個屏幕可提供3D導航。

2017年款Giulia是在意大利Frosinone的Cassino廠房裝嵌，預料在今年第二季登陸北美洲。愛快期望這款新車於2018年時可在環球市場上賣出40萬輛。Giulia的競爭對手包括寶馬M3、奧迪RS4、平治AMG C63等。