多市50部雷達攝錄機 今起轉到新黑點捉快車 系統證實有效阻止違章駕駛

多市50部雷達攝錄機今起轉到新黑點捉快車
系統證實有效阻止違章駕駛

[2021.06.01] 發表

【明報專訊】多倫多市內50部移動式的雷達攝錄機(ASE，圖)，今日起轉換到新的交通路段影快相。

市府發言人Hakeem Muhammad說﹕「作為市府交通安全項目的一部分﹐ASE對於減少超速駕駛行為﹐改變司機不良駕駛習慣﹐避免交通事故起到明顯效果。去年7到10月照相機系統，攝拍到的超速駕駛行為，而向違章司機簽發的交通罰單數量大降75%。」

2019年12月啟動的ASE系統最初安裝在學校周邊地區﹐後來調整為按照25個選區(ward)每個選區2部﹐安裝在容易發生超速行為的主要道路上﹐並根據交通數據﹐安裝地點每3個月進行輪換。

多倫多市長莊德利發推特表示﹕「我注意到疫情期間超速駕駛行為依然存在﹐我們的ASE系統是阻止危險駕駛行為的一個很好手段﹐今年前3個月市府的ASE系統簽發超速違章罰單81557張﹐有力地打擊了危險駕駛行為。」

道路安全聯盟(Avenue Road Safety Coalition)代表Albert Koehl說﹕「保護行人和騎單車者安全﹐僅有雷達攝錄機是不夠的﹐市府應該考慮重新設計道路﹐增加人行道的寬度﹐減少汽車道數量﹐因為汽車道變窄後從視覺上會使司機本能減少車速。比如阿梵奴路在布魯亞街夾聖卡拉路的路段﹐雙向6車道﹐如此寬的道路司機很容易加速駕駛﹐對兩邊騎單車者造成潛在危險。」

ASE系統包括一個照相機和一個超速測量裝置﹐自動拍攝超速車輛的車速和車牌號﹐然後把數據上傳到系統中心。安省交通執法部門據此向違章車主簽發罰單﹐罰款數額根據超速公里數計算﹐但不扣除車主的交通積分﹐也不影響車主的駕駛紀錄。